Предназначена для перекачивания органических вяжущих материалов с температурой до 180°С
Битумная станция ДС-125 с насосом НБ-32/6
Рабочее давление до 6 атм (0,6 МПа)
Допустимая вакуумметрическая высота всасывания до 1 м
Давление греющего пара не более 8 атм (0,8 МПа)
Описание Битумная станция ДС-125
Битумная установка ДС-125 производства ДОРПРОМСНАБ
продается в двух вариантах исполнения с двигателем 11 кВт (ДС-125-32/6) и с двигателем 7.5 кВт (ДС-125-26/6)
Битумная станция состоит из насоса НБ-32/6, редуктора 1ЦУ160, электродвигателя общепромышленного исполнения 132М4. Все части станции установлены на сварной раме. На раме имеются отверстия для строповки и крепления установки на фундаменте. Передача между электродвигателем и редуктором, редуктором и насосом — при помощи пальцевых муфт. Вращающиеся части закрыты кожухами. Станция комплектуется ответными фланцами (Ду 80, Ру 6атм), прокладками и крепежом (болт М12х45- 8 шт).
Насос ДС-125 – это шестерённый битумный насос НБ 32/6 с внешним зацеплением. Функционирование насосов в насосных станциях ДС-125 происходит следующим образом: ведомая шестерня находится в постоянном зацеплении с ведущей, это и заставляет её вращаться вместе с ведущей. Во время вращательного движения шестерён насоса ДС-125 (НБ 32/6) в противоположных направлениях в полости между зубьями, которые выходят из зацепления, образуется вакуум (область всасывания). За счёт этого из объёмного сосуда в область низкого давления переносится рабочее вещество, которое заполняет полости между зубьями двух шестерён. Оно перемещается зубьями насоса на противоположную сторону корпуса в область повышенного давления. Там зубья шестерён входят в плотное зацепление друг с другом и выталкивают рабочее вещество в выходное отверстие. При зацеплении между зубьями насоса образуется плотный контакт, вследствие этого перенос рабочего вещества из области повышенного давления в область всасывания совсем незначителен. Все движущиеся элементы насоса ДС-125 смазываются во время эксплуатации перекачиваемым веществом – это могут быть различные жидкости (битум, масло, расплавы полимеров и другие вещества различной вязкости). Поступление жидкости для смазки зон трения происходит благодаря технологичной конструкции, которой обладает насос ДС-125, предусматривающей смазочные каналы в деталях битумного насоса.
Битумная станция состоит из насоса НБ-32/6, редуктора 1ЦУ160, электродвигателя общепромышленного исполнения 132М4. Все части станции установлены на сварной раме. На раме имеются отверстия для строповки и крепления установки на фундаменте. Передача между электродвигателем и редуктором, редуктором и насосом — при помощи пальцевых муфт. Вращающиеся части закрыты кожухами. Станция комплектуется ответными фланцами (Ду 80, Ру 6атм), прокладками и крепежом (болт М12х45- 8 шт).
Насос ДС-125 – это шестерённый битумный насос НБ 32/6 с внешним зацеплением. Функционирование насосов в насосных станциях ДС-125 происходит следующим образом: ведомая шестерня находится в постоянном зацеплении с ведущей, это и заставляет её вращаться вместе с ведущей. Во время вращательного движения шестерён насоса ДС-125 (НБ 32/6) в противоположных направлениях в полости между зубьями, которые выходят из зацепления, образуется вакуум (область всасывания). За счёт этого из объёмного сосуда в область низкого давления переносится рабочее вещество, которое заполняет полости между зубьями двух шестерён. Оно перемещается зубьями насоса на противоположную сторону корпуса в область повышенного давления. Там зубья шестерён входят в плотное зацепление друг с другом и выталкивают рабочее вещество в выходное отверстие. При зацеплении между зубьями насоса образуется плотный контакт, вследствие этого перенос рабочего вещества из области повышенного давления в область всасывания совсем незначителен. Все движущиеся элементы насоса ДС-125 смазываются во время эксплуатации перекачиваемым веществом – это могут быть различные жидкости (битум, масло, расплавы полимеров и другие вещества различной вязкости). Поступление жидкости для смазки зон трения происходит благодаря технологичной конструкции, которой обладает насос ДС-125, предусматривающей смазочные каналы в деталях битумного насоса.
Технические характеристики
Марка станции;ДС-125-32/6;ДС-125-26/6
Подача номинальная, м3/ч (л/мин);33 (550);26 (433)
Редуктор;1ЦУ 160;1ЦУ 160
Передаточное число;3,15;4
Частота вращения, об/мин;460;360
Тип двигателя;132М4;132S4
Мощность двигателя, кВт;11;7,5
Длина L;1445;1445
Ширина В;600;600
Высота H;700;700
Масса, не более кг;410;410
Выезд собственной сервисной службы на ваш АБЗ. Определение вышедших из строя узлов и агрегатов. Выявление степени износа агрегатов АБЗ. Расчет стоимости требующих замены запасных частей. Составление акта дефектации
Монтаж оборудования Консультация и контроль за правильностью монтажа оборудования Проверка монтажа оборудования: правильность монтажа, правильность подключения оборудования Проверка работы оборудования, настройка, отладка
Внедрение микропроцессорных систем управления автоматизация только участка дозирования и смешивания (на базе устройства автоматического дозирования — УАД) автоматизация завода на всех участках и маршрутах
Станция нагрева предназначена для обогрева битума посредством нагрева термального масла и циркуляции его по системе змеевиков, расположенных в битумных хранилищах.
Предназначена для нагрева и отдозированной подачи жидких адгезионных добавок (присадок) в технологию приготовления горячих асфальтобетонных смесей типа А, Б, В, Г и Д по ГОСТ 9128-2009 и щебеночно- мастичных асфальтобетонов типа ЩМА-10, 15 и 20 по ГОСТ Р 52129- 2003.
АЦД предназначена для автоматического дозирования и подачи гранулированных целлюлозных добавок в мешалку асфальтосмесительной установки. АЦД от ДОРПРОМСНАБ работают с добавками плотностью гранул в диапазоне от 200 до 950 кг/м3, размером от 3-15мм, цилиндрической или сферической формой.
Современные экологические нормы требуют минимизировать выбросы в окружающую среду, наша компания с радостью предоставит Вам любые рукавные фильтры по вашему техническому заданию.
Площадочный вибратор для АБЗ – это специализированное оборудование, которое устанавливается на грохоте, бункерах, силосах. Является неотъемлемой частью любого асфальтного завода.